Recyclage "semi-chaud" dans une usine à émulsions bitumineuses
- Highways Magazine n ° 125 - Janvier / Février 2003
Jose A. SOTO SÁNCHEZ
Directeur Technique PROAS
WHITE Augustine MORCILLO
Chef d'assistance technique PROAS
RÉSUMÉ
Nous sommes confrontés à une nouvelle technique de recyclage des chaussées souples, mis au point par le DTO. Assistance technique PROAS, intermédiaire entre les deux techniques Reciclados utilisées à ce jour et nous avons profité de la machine de recyclage à chaud, mais le liant est recyclé dans le froid.
Des essais ont été menés dans le laboratoire où les bonnes propriétés du recyclé ce qui nous a encouragés à aller à l'échelle industrielle a effectué deux essais, la première dans une usine de traitement par lots et la seconde avec des mélanges continus de plantes ont été observées. Dans les deux cas, les analyses témoins ont confirmé les bonnes attentes que nous avons annoncés au Laboratoire.
Nous pensons que nous avons un plus technique pour l'utilisation de mélanges d'asphalte vieillissement sans les inconvénients de la «maturité» avec recyclé froid et la possibilité de recycler le% plan beaucoup plus grande que les taux d'utilisation du recyclage à chaud 100 .
Comme tous recyclés sont des techniques qui nous permettent de réaliser des économies d'énergie, des obligations d'épargne, et d'éviter l'ouverture de nouvelles carrières en réutilisant des agrégats âgés de mélange.
MOTS-CLÉS
Recyclé, semi-chaud, Recyclage dans Central
