Corrélation des caractéristiques des routes à deux voies et les accidents
- Highways Magazine n ° 125 - Janvier / Février 2003
José Mª pardillo Mayora
Ministère des Transports Génie civil
Université Polytechnique de Madrid
Roberto LLAMAS RUBIO
Autoroutes Ministère du Développement
RÉSUMÉ
L'article décrit un projet de recherche dans lequel ils ont aidé l'Agence des routes et de l'Université Polytechnique de Madrid, afin d'établir un modèle pour estimer les taux d'accidents à partir des caractéristiques des routes conventionnelles du réseau état. Comme une étape préliminaire pour le développement du modèle d'une série de variables dépendantes des caractéristiques de la route et de ses modes de variation ont été définis et analysé sa corrélation avec les taux d'accidents. D'après les résultats des variables qui ont montré une plus grande association avec les taux d'accidents, avec une estimation de modèle multivarié des taux de risque, il a été étalonné routes conventionnelles ont été sélectionnés. Les variables pour lesquelles une corrélation plus élevée avec des taux de risque ont été trouvées densité d'accès, la distance de visibilité, la vitesse moyenne de limitation et le rapport de la longueur de la section avec interdiction de dépassement. Enfin conclusions tirées de la relation entre les variables étudiées et décrites notes de danger.
MOTS-CLÉS
La sécurité routière, les routes conventionnelles, l'analyse multivariée, les cotes de danger
