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L'intégration des réseaux locaux avec des routes de grande capacité

Alvaro Miranda Simavila
Ministre des Travaux publics, des Transports et des Communications
Gouvernement de Navarre

RÉSUMÉ
L'article commence par faire une liste des principales caractéristiques socio-géographiques de Navarre, décrivant plus tard la particularité administrative et historique de son réseau routier, puisque depuis l'époque de Charles III de Navarre exerce les pleins pouvoirs et exclusifs dans le tout le réseau existant. les développements économiques sont également comparés dans les dernières années de Navarra avec le reste de l'Espagne, et aussi avec l'Union européenne. Grande capacité, Intérêt général, intérêt communautaire, régional et local: Voici une liste des caractéristiques du réseau routier Navarre, décrivant les différents types de voies et réseaux se fait. Le reste du texte se concentre sur ce dernier, dans les routes du réseau Navarre locale, soulignant leur importance actuelle et future, en particulier en ce qui concerne devenir le support essentiel d'un développement local équilibré, et l'importance de leur intégration dans le réseau de routes de grande capacité. Après avoir souligné le caractère de service public devrait avoir les routes, l'article présente le directeur des routes de Navarre 2002-2009 Plan II et résume quelques-uns de ses principaux objectifs, ce qui est d'améliorer l'intégration du réseau de haute capacité et le réseau routier local. Le résultat de cette intention est l'exemple présenté à la fin du texte, l'autoroute entre Pampelune et Logroño, dans 70 km de long et financé par péage fictif, qui a été inclus réformer expressément 60 km de routes locales associée à l'autoroute, réalisant ainsi une amélioration significative dans les deux types de réseaux routiers.

Mots-clés
les routes, le réseau routier local, Navarre, les routes de grande capacité, le développement territorial.

 

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