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(Traduction automatique)

Metropolitan South Variant de Bilbao

Carlos Angulo Estefanía
Directeur général des Travaux publics et Services
Conseil provincial Bizkaia.
Conseiller délégué
INTERBIAK, Bizkaiko Hegoaldeko
Akzesibilitatea, SA

Jorge Alcalde Bezhold
Rafael Rodriguez Fuldain
Enrique R. Gómez Cristóbal
SENER
ENGINEERING ET SYSTÈMES, SA

RÉSUMÉ
Autoroute A-8 intégré dans le réseau transeuropéen de transport, constitue l'épine dorsale principale du réseau routier dans la région métropolitaine de Bilbao, servant à la fois le trafic passant et à l'arrivée et les détenus. Étant donné les problèmes de congestion croissante générés par cette confluence de la circulation, le Conseil provincial de Biscaye, à travers sa société INTERBIAK publique, a commencé à travailler pour mettre en œuvre le Sud Metropolitan Bypass, une façon de 36 km de long alternative à a-8 que réglementée par des droits de licence, va canaliser le trafic long-courrier, fournissant des niveaux adéquats de service, et de permettre des mesures de gestion de la demande sur le trafic interne.

La nouvelle variante se déroulera dans le tunnel en 50% de son parcours, en aidant à limiter les conditions environnementales, mais porte un coût économique élevé (par intérim 1.300 M € pour le total des trois phases a été divisé) et nécessite la mise en œuvre des mesures de sécurité strictes qui permettent de contrôler les risques. La mise en service de la première phase est prévue pour le 2011 année.

MOTS-CLÉS
Le trafic urbain, autoroute urbaine, South Metropolitan Bypass, Bilbao, le transport durable, Gestion de la demande, les tunnels.

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