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(Traduction automatique)

Nouvelle culture systémique de la sécurité routière: Vers le trafic de contrôle social

Juan de Dios Izquierdo
Professeur de sociologie à l'UNED

Ruben Dario Torres Kumbrián
Professeur de théorie sociale UCLM

RÉSUMÉ
Chaque année, un grand nombre de personnes ont des accidents sur les routes européennes. Les conséquences pour les vingt-cinq Etats membres ont des dimensions différentes. Les coûts directs et indirects sont 200.000 millions d'euros, soit près de 2% du PIB. personnes 43.000 meurent chaque année, et des milliers d'autres sont blessés.

Notre pays a une place privilégiée dans cette statistique tragique, mais d'autres pays comme le Royaume-Uni ont montré que les routes dangereuses peuvent être contrôlés par une politique systématique. Quelle est la raison pour laquelle certains pays ont des niveaux élevés d'accidents et d'autres hauts niveaux de sécurité routière? Espagne souffre d'un 200.000 accidents par an qui causent des décès et des blessures. L'Espagne doit construire une nouvelle culture de la route par le biais du contrôle du trafic social et un pacte d'État.

MOTS-CLÉS
culture Nouvelle route, contrôle social, l'état du Pacte de sécurité routière, les politiques systématiques, la circulation, la sécurité routière.

Espagnol Route Association
Goya, 23 - 4º droit.
28001 - MADRID (Espagne)
Tél.: (34) 91 5779972
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