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(Traduction automatique)

L'asphalte mélangé à chaud en France. Formulation et aperçu actuel des techniques utilisées

Yves Brosseaud
ingénieur ENSAIS
Directeur de la recherche
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
Nantes (France)

RÉSUMÉ
Cet article résume la méthode de préparation de l'asphalte mélangé à chaud, qui applique en France depuis vingt ans. axée sur les comportements des tests de caractérisation, menées dans le laboratoire, sont inclus dans les normes européennes entreront en vigueur en 2007, par le procédé connu par la performance ou. une justification de cette méthode, basée sur la précision des tests, sur leur sélection et leur pertinence, évaluée par une étude des propriétés obtenues en laboratoire et ceux qui sont déterminés dans les travaux exécutés suivant les exigences établies sont inclus.

les principaux types d'enrobés utilisés dans des couches de base et des couches de surface sont également décrites sous forme de résumé. ses principales caractéristiques, une évaluation de leur comportement en service et, surtout, le domaine de l'emploi, de développer son utilisation dans les pays autres que les Français sont présentés, en tenant compte de leurs spécificités et précautions d'emploi.

MOTS-CLÉS
mélange bitumineux, la formulation, le bitume de gravier, un mélange de module élevé, fermé mixte, ECF, Vidange mélange, ECF traitement de surface froide.

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