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(Traduction automatique)

Evaluation et optimisation des esplanades

Carlos Kraemer Heilperno
Professeur de routes et aéroports
Université Polytechnique de Valence

RÉSUMÉ
Ils ont évalué et optimisé pour les fondations routières proposées dans la norme 6.1 IC (2003). Après l'attribution des différents sols naturels et stabilisé une déformation des modules, des modules de EV2 compressibilité des différentes sections sont estimées en utilisant un calcul analytique avec le programme AlizéWin (version 1.02 - 2002).

Pour chaque catégorie de concourss, le considérés comme équivalents et sont formés par des matériaux différents d'épaisseurs différentes sont comparés. de nouvelles sections plus strictes ou non considéré, peut donc choisir parmi eux sont également proposées, en tenant compte des étages disponibles. Cette étude peut aider à choisir une solution plus économique, la capacité portante suffisante. Ce document présente le Pavement VII Congrès national (Avila, 2006) résume le projet de thèse par Mestre Vicente à l'Université Polytechnique de Valence, sous la direction du professeur Kraemer.

Mots-clés
Esplanade, fondation, capacité portante, les modules de compressibilité, calcul analytique.

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