La stabilité des pneus mesurant la poussière solubilité du bitume dans des solvants organiques
- Highways Magazine n ° 151 - Janvier / Février 2007
Antonio Perez Lepe
Antonio Páez Dueñas
Gestion de la technologie
Repsol YPF
RÉSUMÉ
bitume humide de modification avec le caoutchouc granulaire (PNFU) produit, dans la plupart des cas, les systèmes très instables en raison, entre autres causes, à la vulcanisé bitume de caoutchouc d'incompatibilité, l'hétérogénéité et la présence de solides dans le caoutchouc de la ferraille . Les critères de stabilité couramment utilisée consiste à stocker un tube d'échantillon à température élevée (163ºC; 5 jours) et observant la variation de la température de ramollissement et la pénétration entre le haut et le bas de la partie tubulaire. L'utilisation de certains additifs dans les formulations de bitume en caoutchouc peut masquer les données de stabilité montrant la liaison en tant que stables haute teneur en solides décantés. en utilisant une méthode plus rigoureuse, qui mesure à la fois la teneur en matière sèche et de l'état du caoutchouc vulcanisé, il est proposé dans le présent document. Par une mesure de solubilité, vous pouvez déterminer la quantité de matière non constituée en société ou effectivement ancré au bitume insoluble. Cette méthode a été appliquée à différentes formulations de liants de caoutchouc grumeleux modifié et d'autres additifs couramment étudier la stabilité de ces systèmes. En effet, la stabilité de la liaison, il est observé du point de vue de la pénétration et de la température de ramollissement, elles présentent des problèmes de décantation des matières solides et de l'hétérogénéité lors de la fabrication et de l'application.
Mots-clés
Bitume, pneus, humide, pneus hors d'usage, NFU, stabilité.
