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(Traduction automatique)

Évaluation du comportement mécanique des mélanges d'asphalte fait à des températures réduites

Rosana G. Marcozzi
Moyens de communication Ingénieur et génie civil
CIC chercheur LEMIT
Pluridisciplinaire Formation Laboratoire de Recherche Technologique
Commission de la Recherche Scientifique de la Province de Buenos Aires (Argentine)

RÉSUMÉ
Températures résultant des viscosités établies par les normes argentines pour le mélange et le compactage des enrobés bitumineux sont très élevés quand il est asphaltes (a) l'asphalte modifié par un polymère ou d'un (a) spécial.

Certes, ces températures élevées affectent la qualité de polymère et d'asphalte incorporé essentiellement à (a) la base, précisément diminuant théoriquement les avantages associés à l'incorporation des modificateurs d'asphalte. En conséquence, la tendance a été de trouver des moyens de réduire les températures de travail lorsque ces bitumes sont utilisés. Le but de cette étude était d'analyser si l'utilisation de températures de fabrication moins élevés impliquait nécessairement une mauvaise performance des mélanges faits avec eux. On en conclut que la diminution des températures de fonctionnement dans des limites acceptables ne modifie pas significativement les propriétés mécaniques analysées.

Mots-clés
enrobés, bitume, bitume modifié les propriétés mécaniques, d'asphalte, de l'asphalte modifié.

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