Felix Perez Jimenez
Rodrigo Miró Recasens
Adriana Martinez
Elisabet Garrot Villar
Ministère des transports et du Territoire
Université Polytechnique de Catalogne

RÉSUMÉ
Afin d'évaluer la ténacité des mélanges bitumineux, le Laboratoire des routes Université Polytechnique de Catalogne a développé un nouveau test de traction directe appliquée aux spécimens prismatiques. Dans cet article, nous avons analysé l'effet du type de bitume et de la température sur la ténacité de mélanges en utilisant cet essai. Car il a été fabriqué un mélange S-20, composition fixe, en utilisant trois types de liants: un classique bitume B-60 / 70 un polymère modifié BM-3c et caoutchouc granulaire modifié BM-pn bitume bitume. Les tests ont été effectués à des températures différentes, de -10 à 40 ° C, en essayant de couvrir la plage qui sont soumis mêle l'entreprise construit dans notre pays. Les résultats indiquent que l'utilisation de liants modifiés dans de tels mélanges améliore l'énergie de rupture à des températures extrêmes, en fonction du type de modificateur utilisé.

Mots-clés
enrobés, bitume, bitume modifié, du caoutchouc, de Tyr, Ténacité, entraînement direct.