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(Traduction automatique)

Influence des conditions de broyage sur le classement de la matière recyclée

Michel Froumentin
Chef de la Section Géotechnique et matériaux de construction.
Expérimentation Center Road de Rouen (France)

Jean BAUER
Directeur des études.
Département de la route.
Laboratoire des Ponts et Chaussées Rouen régional (France)

RÉSUMÉ
Les principaux documents sur la technique de recyclage à froid in situ recommandent que le diamètre des particules de broyage grossier ne doit pas dépasser 37,5 mm, menant une courbe granulométrique aussi continue que possible dans lequel la matière passant à travers les tamis 25 mm est entre le 90 et 100%. La taille des particules du matériau recyclé détermine la pose du mélange et, en fait, impliqué dans l'obtention de bonnes propriétés mécaniques du matériau recyclé à moyen et à long terme.

Cet article présente les études contrôlées au sein du projet SCORE afin d'analyser l'influence des conditions de fraisage sur l'emplacement de classement obtenu. L'expérience, menée au Centre de route Expérimentation de Rouen, a été réalisée sur des sections d'essai 15 divisés en types de profilé de 2, en particulier l'étude de l'effet de la profondeur de fraisage, le taux de la machine d'alimentation et d'adhérence.

Il a été observé dans tous les cas, le pourcentage de fines particules est constante et la présence de la poussière minérale est négligeable. Le processus de fraisage se traduit toujours par une courbe granulométrique plutôt discontinue, ce qui empêche le compactage. La diminution de la vitesse de broyage implique une réduction significative de la taille des particules grossières et les particules fines augmente. Lorsque le mélange des couches sont collées ancienne ferme, les courbes de classement sont assez semblables pour toutes les vitesses de fraisage. Dans le cas des couches non liées, une petite augmentation de la vitesse signifie l'apparition de grosses particules (biscuits), la profondeur de coupe est proche de l'interface entre les couches non liées. Ce phénomène, qui est fonction de la vitesse, est appréciable à des vitesses intermédiaires de l'ordre de 5 8 à m / min et il devient très important pour des vitesses supérieures 10 m / min. En ce qui concerne l'influence du degré de compactage du mélange broyé, d'une granulométrie plus épais sont obtenus si la compacité du matériau est plus élevé fraise.

Globalement, l'étude réalisée montre que la phase de caractérisation de la route endommagée, nécessaire dans tous les travaux de recyclage in situ, est pertinent pour l'adéquation des moyens qui seront nécessaires dans les travaux. En particulier, le degré d'adhérence des couches de recyclage permet d'évaluer la machine de fraisage maximale autorisée pour répondre aux limites des matériaux recyclés de vitesse de gradation.

MOTS-CLÉS:
Fraisage, recyclage, le recyclage à froid, SCORE, vitesse Fraisage, Fraisage Grit.

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