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(Traduction automatique)

La durabilité énergétique dans le transport routier. politiques nationales et européennes

Juan Francisco Larrazabal Roche
Ministère des Transports.

Juan Luis Plá de la Rosa
Institut pour la diversification et l'économie de l'énergie (IDAE)

RÉSUMÉ
Le transport routier est essentiel pour assurer le développement social et économique adéquat dans notre pays, et pour parvenir à une plus grande cohésion territoriale. Cependant, la consommation d'énergie représente environ 30% de la consommation totale d'énergie finale en Espagne, aggravée par leur dépendance totale de la pratique sur le pétrole (98,5%), avec l'impact négatif conséquente en termes de dépendance énergétique étrangère et les émissions de gaz à effet de serre et les gaz à effet de serre.

Cet article développe montrant d'abord une brève introduction à l'énergie et l'impact environnemental du secteur des transports et plus particulièrement le transport routier. Ensuite, les principales politiques existantes sont fournies dans l'UE visant à la réalisation d'un transport plus durable, le déplacement pour voir enfin les lignes d'action stratégiques découlant de ces politiques et définis dans le cadre de l'UE et en Espagne, où la stratégie d'économie d'énergie et l'efficacité en Espagne 2004-2012 (E4) représente le principal cadre pour l'action, par la définition et la mise en œuvre d'une série de mesures dans leurs plans d'action.

MOTS-CLÉS:
la durabilité de l'énergie, le transport routier, dérivé d'huile, émission de polluants, Environnement

Espagnol Route Association
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