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(Traduction automatique)

Planification et mise en œuvre de la Sécurité durable aux Pays-Bas

Fred Wegman
Institut de recherche sur la sécurité routière (SWOV)

Letty Aarts
Leidschendam (Pays-Bas)

Charlotte Bax

RÉSUMÉ
Depuis le début de la décennie de l'90, la Hollande a développé un concept de la sécurité routière durable pour faire face aux risques mobilité inhérente. Après l'introduction du concept de sécurité durable dans 1992, un certain nombre de mesures ont été prises pour mettre en œuvre des mesures en conformité avec le concept néerlandais. L'étape la plus importante est probablement l'introduction du Programme de sécurité durable, un accord avec les accords 24 à trois niveaux différents de gouvernement: national, régional et local.

Cet accord a incité, en particulier, la mise en œuvre des routes sécuritaires durables (principalement dans les zones résidentielles et les routes rurales secondaires). Une décennie plus tard, la mise en œuvre a été évaluée pour d'éventuels ajustements nécessaires pour l'avenir.

Dans cet article, l'expérience, l'évaluation et des idées concernant la mise en œuvre du concept de sécurité durable dans les Pays-Bas sont décrits.

MOTS-CLÉS:
La sécurité routière, le taux d'accident, la durabilité, la sécurité durable, la circulation.

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