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(Traduction automatique)

Influence de la température et la teneur fabrication de la chaux dans les enrobés bitumineux vieillissement: un cas réel

Hugo Daniel Bianchetto
Associez Routes Professeur Area Communication
Université technologique nationale Faculté régionale Avellaneda (Argentine)
Assistante professionnelle, Laboratoire des chaussées routières et de génie (LaPIV)
Faculté de génie, Université nationale de La Plata,
Highway Research Red ibéro-latino-américaine

Alfredo Ignacio Asurmendi
LMA Servicios Industriales, Assistant diplômé de La Plata, Voies de communication, Université nationale de technologie, École régionale d'Avellaneda (Argentine)

RÉSUMÉ
Le vieillissement des enrobés bitumineux se manifeste dans des procédés de transformation que le liant bitumineux et il est l'une des causes de l'échec de la chaussée.

Un moyen efficace pour retarder l'apparition de ce facteur de détérioration est des charges actives, y compris le calcium des mélanges de minéraux d'origine, car ils améliorent leurs propriétés physico-chimiques au profit de la résistance au vieillissement.

Cet article présente les résultats d'un cas réel de la production et la pose d'un mélange bitumineux dense à Buenos Aires sont analysées, en variant sa composition (avec et sans l'apport de chaux hydratée comme charge) et en utilisant deux températures de fabrication différentes, d'évaluer l'influence de ces variables sur le vieillissement à court terme connu.

MOTS-CLÉS:
enrobés, liant bitumineux, le vieillissement, charge, charge active, la chaux hydratée, la concentration de remplissage critique, pavage, dallage urbain.

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