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(Traduction automatique)

La concentration urbaine: vers une nouvelle culture de la mobilité

Luis Angel GARCIA GUZMAN
Doctorante Université de Madrid
Transportation Research Center - TRANSYT-UPM

Daniel DE LA HOZ SÁNCHEZ
Professeur de recherche Université de Madrid
Transportation Research Center - TRANSYT-UPM

RÉSUMÉ
morphologies urbaines souffrent ces dernières décennies des changements importants. Fondamentalement structures monocentriques sont remplacées par des policentristas formes sous un vaste processus de périurbanisation. Ces structures polycentriques expliquent mieux que les nouveaux modèles de mobilité qui existent dans les villes. En général, ce processus d'augmentation de la dispersion a conduit dans de nombreuses villes à la mobilité accrue en termes de distances moyennes parcourues.

Le but de cet article est d'analyser l'évolution de la région de Madrid a connu ces dernières années, concentrant l'attention sur les changements spatiaux dans son flux de mobilité associée au phénomène de l'étalement urbain pour afficher la direction qu'elle prend la région comme pour la structure de transport territoire. L'analyse a été réalisée à la fois d'un point de vue global, et du point de vue distincts par des couloirs, de visualiser les différences de potentiel de développement des différentes sous-régions territoriales.

Mots-clés:
Mobilité, Ville, Madrid, Territoire, de la mobilité durable, la structure urbaine, l'équilibre territorial, polycentrisme, l'étalement urbain.

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