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(Traduction automatique)

Les chaussées souples dans l'expansion de l'aéroport de Barcelone

Antonio CHORDA Ayela
Ingénieur aéronautique
GPAB ​​UTE. Bureau exécutif du Plan Barcelone (Barcelone 8820)

RÉSUMÉ
L'article commence par noter les publications utilisées pour procéder à la détermination des compositions de chaussées souples.

Ensuite, en détail, explique les procédures utilisées pour acquérir les intrants nécessaires pour développer les méthodes de projet.

Ce qui suit décrit la feuille de calcul dans laquelle les données ont été introduites à partir et les utilisateurs propres avions et épaisseurs déduite de abaques existantes dans deux règles consécutives.

Enfin, les transformations appliquées aux compositions de base obtenus, en fonction des conditions particulières disponibles près de l'aéroport, dans une table finale résumant toutes les matières utilisées sont expliquées compositions.

Mots-clés: aéroport revêtement souple, CBR, MTOW, train d'atterrissage de configuration, la charge de la roue, les départs annuels, ACN d'un aéronef, un NKPT des chaussées aéronautiques.

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