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(Traduction automatique)

Comportement de l'asphalte fabriqué à partir de pneus usagés entreprise (PNFU

Julio Lopez Ayerra
Joseph Simon Grau
Ernesto Muñoz Ibanez

RÉSUMÉ
Le but de cet article est de décrire les avantages qui auraient l'utilisation de caoutchouc granulaire hors d'usage (PNFU) dans la fabrication de mélanges bitumineux pour la bande de roulement ferme par rapport à la sécurité routière et l'environnement; Cela a été divisé en deux groupes d'études expérimentales:

Environnement:

• la faisabilité de la réutilisation prestacional PNFU dans la fabrication de l'entreprise dans des mélanges d'asphalte chaud par prestacionales et essais mécaniques.

• Évaluation de la pollution sonore par des tests de mesure des niveaux de bruit générés par la surface de la route.

Sécurité routière:

• Etude colorimétriques sur l'évolution de la couleur (teinte noire) de la surface de l'entreprise fait "in situ" et en évaluant le contraste avec les marquages ​​routiers horizontaux.

• cabinet de comportement avec PNFU concernant la résistance au dérapage.

Mots-clés: , Bitume modifié miettes caoutchouc, déchets, sécurité routière, bruit, environnement, ECF, couleur noire, la résistance au glissement des enrobés.

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