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(Traduction automatique)

Investigation et la classification des chaussées en béton silencieux

Manfred HAIDER
Institut autrichien de technologie (Institut autrichien de technologie, AIT)
Ministère des Transports (Autriche)

RÉSUMÉ
En Autriche, la génération de bruit par les chaussées en béton a fait l'objet de recherches approfondies au cours des dernières années. Cela est dû à l'abondance de ce type de revêtement de sol sur le réseau routier principal et la longue tradition autrichienne de mettre en œuvre les chaussées en béton avec finition globale exposée (EACC).

L'auteur de cet article a participé à plusieurs projets de recherche autrichiens sur les paramètres qui influent sur la génération de bruit dans les chaussées en béton et le comportement à long terme et les valeurs utilisées dans les modèles informatiques qui simulent la propagation du bruit , dont ils sont également importants pour la planification des mesures d'atténuation. L'article a également fondé sur des travaux expérimentaux et analyses développés par AIT et d'autres entités, en coopération avec le ministère autrichien des Transports, de l'Innovation et de la technologie et de l'Institut autrichien de recherche de l'industrie du ciment.

Les résultats montrent l'importance de la finition soignée et un traitement de surface approprié dans le cas de EACC pour la chaussée au calme et à maintenir ces propriétés au fil du temps. L'article montre à la fois les connaissances scientifiques acquises par la recherche comme une possible stratégie future, ce qui permettrait de réduire les émissions de bruit en classant les chaussées en béton.

Mots-clés: Béton, trottoir, chaussée en béton, trottoir silencieux, bruit, Aride vu, la classification sonore.

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