Pavements utilisés dans des pistes cyclables en Espagne cires par des techniques rhéologiques et colorimétriques
- Highways Magazine n ° 176 - Mars / Avril 2011
Diego Sanz Abella
Ingénieur Civil, Chaînes et Ports
(46014 Valencia)
Miguel Angel Salvador Carrera os
Ingénieur Civil, Chaînes et Ports
Professeur agrégé Université Polytechnique de Valence (ETSICCP)
Selma Francisco Mendoza
Ingénieur Civil, Chaînes et Ports
Chef de Caminos et les travaux routiers du Conseil provincial de Valence
Délégué de l'ACS à Valence (Valencia 46006)
RÉSUMÉ
Cet article décrit les esplanades et les employés fermes par les normes en vigueur en Espagne, plus précisément dans la région de Madrid, la Catalogne et la province de Guipúzcoa sont analysés.
En plus d'écrire cet article, il a étudié en profondeur le chemin des recommandations aussi de vélo manuel, publié par la Direction générale de la circulation.
Première analyse et compare les différents types de esplanade utilisés dans la conception de pistes cyclables. Ensuite, les matériaux utilisés dans les pistes cyclables fermes et pavées, analysant les caractères istiques, avantages et inconvénients, combinaison de matériaux et d'épaisseurs des paquets fermes utilisés dans des pistes cyclables en Espagne sont décrits.
Enfin, en conclusion comparative tables une formation concourss synoptiques et ferme et trottoirs utilisés dans la similarité sont obtenus à ceux utilisés par le cabinet juridique existant dans les routes.
Mots-clés: Concourse, Enseigne, Trottoir, Résistance, adhésion, durabilité, matériau granulaire, Matières bitumineuses, béton, piste cyclable, vélos.