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(Traduction automatique)

Application de la technologie GNSS à péage électronique. Les résultats du modèle néerlandais

Sara Gutiérrez
Coordinateur des Applications Division Ingénierie et navigation
GMV (28760 Madrid)

Joaquín Cosmen
Conseiller du Directeur général
GMV (28760 Madrid)

RÉSUMÉ
systèmes de péage électroniques sont une réalité en Europe et devrait se propager à la mise en œuvre des systèmes nationaux de collecte à la fois dans son mécanisme de financement comme un mécanisme pour réduire la congestion et d'améliorer l'environnement.

La directive européenne 2004 Les technologies / 52 / CE sélectionnez DSRC et GNSS pour la mise en œuvre des futurs systèmes européens. Bien que la sélection de la technologie optimale est très dépendante de la nature du système que vous souhaitez mettre en œuvre, il semble clair que pour les systèmes nationaux dans des pays comme la technologie GNSS Espagne présente des avantages considérables, principalement en raison de son faible coût de déploiement et de flexibilité.

Alors que des pays comme l'Allemagne et la Slovaquie ont déjà mis en place des systèmes nationaux basés sur la technologie GNSS, il est important de comprendre que ce sont toujours de nature restrictive et, par conséquent, la mise en place d'un système générique comme prévu aux Pays-Bas et pourrait servir de référence pour d'autres pays n'a pas encore été possible. Le projet GINA développé et exploité un système de péage électronique basé sur les exigences du système néerlandais et a démontré les capacités de cette technologie et la performance réalisable.

Mots-clés: Toll, Pay per use, péage électronique, la technologie satellite, GNSS.

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