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(Traduction automatique)

couches bitumineuses de roulement et de la résistance de glissement

Jorge Arnaiz
Aurelio Ruiz
Intevia SA

Susana Luzuriaga
Jose Antonio Navarro
Service Road Maintenance et de l'innovation. Conseil Provincial de Gipuzkoa

RÉSUMÉ
L'article analyse le comportement de l'asphalte taxiways contre la résistance au glissement, évaluée par l'indice de CRT, car il a mis au point un projet de recherche de deux ans repose principalement sur la réalisation de campagnes d'auscultation trimestrielles sur les trottoirs 39 sections prédéfinies. Nous avons étudié huit matériaux bitumineux différents utilisés dans les couches de la bande de roulement: le type D, type M, type gradations de drainage PA type continu et discontinu des mélanges à froid S F et GF, bouillies bitumineux et traitements de surface.

Pour mener à bien ces travaux ont été fixés les objectifs suivants:

  • Etude de l'évolution de la résistance au glissement, obtention d'une relation entre la valeur CRT dans le temps et le trafic supporté par la chaussée.

  • Etude de la variation saisonnière de la résistance au glissement d'obtenir une courbe d'évolution de la valeur mesurée du CRT tout au long de l'année.

Enfin, nous avons obtenu le Friction International Index FII à partir des résultats obtenus dans l'enquête, la réalisation d'une classification des différentes entreprises étudiées.

MOTS-CLÉS
Auscultation, Index coulissant, Texture, Porter bien sûr, mélange bitumineux, sécurité routière, taxiing bitumineuse, Friction international FII.

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