Le Congrès de la Route Andaluz III analyse le deuxième plus grand réseau routier en Espagne

Elle a lieu entre le 7 et 10 Octobre à Séville

Madrid, Août 8 2003.- Par l'Andalousie aujourd'hui courent sur 26.000 kilomètres de routes. Parmi ceux-ci, presque 10.000 appartenir au réseau Autonomic, Réseau 11.000 les conseils provinciaux et un peu plus 3.000 le Réseau État. Autres kilomètres 2.000 sont des voies ou des routes dans d'autres ministères ou organismes dépendants.

Ce vaste réseau routier, la seconde longueur après Castilla y Leon, a subi des changements importants au cours des dernières années, en particulier après l'approbation de la Loi sur l'Andalousie Highway 8 / 2001. Les changements dans leur nom, leur classification et aussi sur la façon de répondre à sa construction: mesures environnementales, la sécurité routière ...

Beaucoup de ces aspects et d'autres liés à la planification, le financement ou le projet, seront analysés au cours du Congrès andalou III Road (COAC), organisé par l'Association espagnole de route (AEC) qui se tiendra à Séville entre le 7 et 10 Octobre de cette année.

Préparé sous la direction du directeur du Centre des Techniques Appliquées Studies Centre d'Etudes et d'Expérimentation des Travaux publics du ministère des Travaux publics, José Manuel Galligo, rapporteur général de la réunion, le programme technique des mêmes sessions dédiées et plénière à battre clés, situation actuelle, des problèmes et des solutions pour la gestion des routes andalouses.

Le point de départ du Congrès mettra la planification des routes et de financement, avec un débat impliquant réseau régional responsables et des représentants du ministère du Développement et des Conseils provinciaux.

La conception et de construction, l'exploitation des routes et la sécurité routière se concentrent l'attention lors de sessions ultérieures des techniciens environ 400, selon les prévisions de l'Organisation, participera à la réunion de Séville. En ce sens, les difficultés environnementales pour surmonter les œuvres occupent une place de premier plan dans le débat, avec une conférence sur la conception des routes dans les zones écologiquement sensibles, avec des références aux performances emblématiques de l'Andalousie, comme A-381 Jerez- Los Barrios ou la section Guadix-Almería de l'a-92- et une analyse en profondeur des questions telles que la réutilisation et le recyclage des matériaux.

En matière de sécurité routière aussi se penchera sur «La politique de sécurité routière en Andalousie", au cours d'une session qui sera présidée par le Directeur général adjoint du Département Route Traffic Safety.

"Le rôle du transport routier dans une société en développement» qui donne le titre au slogan du Congrès, servent également à mettre un terme à cela, au-delà de cette dernière section, les niveaux régional et national avec la participation à la discussion des institutions l'industrie européenne.

forum scientifique et technique de haut niveau
Après avoir tenu ses deux premières éditions à Grenade (1998) et Cadix (2000), le Congrès de la Route andalouse a réussi à devenir un forum scientifique et technique important du secteur routier national. Preuve en sont les plus 150 communications libres dans le cadre des sessions techniques de la réunion et structuré dans cinq domaines différents (planification, conception, construction, exploitation et sécurité routière), ils seront présentés au cours de sa troisième édition.

Ce nombre important de communications, ce qui contribue à compléter les questions abordées dans les séances plénières et discussion, nécessite des présentations simultanées, qui, en plus de simplifier le débat, permet aux participants de préparer son programme de travail basé sur les questions qui les intéressent.

Une visite technique à l'A-381 Jerez-Los Barrios, pour apprendre de première main l'impact environnemental des mesures correctives qui ont été développées dans ce travail, et le salon Expoviaria'2003, qui servira les entreprises et les institutions participantes comme une vitrine pour présenter leurs dernières réalisations en route, ils constituent le «côté pratique» du Congrès.

Le Congrès de la Route andalouse a la promotion du ministère des Travaux publics et des Transports de la Junta de Andalucía et le Centre d'Etudes et d'Expérimentation des Travaux publics (CEDEX) Ministère des Travaux Publics.

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