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(Traduction automatique)

Conclusions du Troisième Congrès national sur les systèmes de transport intelligents

Madrid, Novembre 25 2002.-

GESTION DE LA CIRCULATION
Il montre, pour la gestion du trafic sur les routes de grande capacité, la nécessité pour les centres de gestion du trafic en fonction des centres régionaux actuellement en service.

Il devient également effacer la nécessité d'un centre de coordination et de normalisation des bases de données des centres régionaux.

ITS SOCIAL
la participation de la société à travers ses différents organes, ce qui commence à se produire est nécessaire.

Le monde ITS fournit la valeur à la durabilité en termes d'harmonie de l'environnement et la justice sociale.

SON DANS LA VILLE
Systèmes de gestion de la circulation urbaine devrait avoir une orientation de base à l'utilisateur, coexistant avec des politiques de qualité dans les processus de gestion.

Les feux de circulation à travers le monde à moyen terme, assumera la technologie LED.

Nous devons saisir les STI pour construire de nouvelles applications, telles que le soutien pour les véhicules d'urgence.

Un concert entre les grandes municipalités vers la normalisation des aspects technologiques, organisationnelles et autres serait un développement urbain important de ces systèmes d'aide.

SECURITE TUNNEL
Le dernier incendie survenu dans les tunnels européens font des projets de sécurité nécessaires, exigeant la mise en œuvre du système de gestion centralisée, avec les dernières technologies STI.

Les derniers tunnels construits en Espagne intègrent des technologies de pointe, penchant moins que pour ces technologies ne sont pas utilisées normes UNE émanant du Comité de normalisation 4 135 Sous-Comité

SON VÉHICULE
systèmes de navigation dynamiques sont les plus pertinentes des STI pour les voitures. Malgré le chemin reste à parcourir en Espagne, déjà vu des avantages significatifs en termes d'amélioration de la sécurité routière et la gestion des infrastructures.

Les constructeurs automobiles, les sociétés de cartographie, et les émetteurs DGT informations sur le trafic en RDS, Radio Nacional, doivent travailler ensemble pour améliorer la performance du service RDS-TMC.

ITS NORMALISATION EN ESPAGNE
En ce qui concerne la normalisation des systèmes de transport intelligents, devrait renforcer les comités de normalisation, existant en particulier l'initiative créée il y a dix ans, ce qui nécessite l'élan du gouvernement, des entreprises du secteur collaboration active et désintéressée, contribuant des idées, des initiatives et des expériences dans la recherche et le contrôle qualité.

SON DANS LE MONDE
la création finale de ITS Espagne, qui a parrainé la conférence, parrainée par l'ensemble de l'Association technique des routes et le travail espagnol Route Association se démarque.

Tout aussi remarquable est la création d'un réseau européen d'agences nationales de STI, coordonné par l'Union européenne, qui a tenu sa réunion ordinaire à Palma de Mallorca, en parallèle au Congrès.

Une mention spéciale pour nous, la présence au Congrès des STI Chili, qui partage des objectifs communs avec ITS Espagne.

Par conséquent, la signature d'un accord de coopération et d'échange technologique entre le Chili et l'Espagne STI STI est proposé.

TRANSPORT PUBLIC
Il est démontré que, dans les systèmes de transport en commun urbains et interurbains espagnols existent déjà STI, comme les systèmes d'aides au fonctionnement et le paiement basé sur les nouvelles technologies, travaillant à pleine capacité.

De nouveaux progrès dans la coopération technologique entre les différentes autorités qui ont la responsabilité des transports publics, en collaboration avec le but de normaliser les systèmes STI embarqués.

TELEPEAGE
L'interopérabilité des systèmes de télépéage est une réalité qui devrait se développer dans les prochains mois avec l'émergence d'une directive européenne, et l'avancement des projets tels que la piste, le leadership espagnol. En ce sens, l'exemple chilien est remarquable.

Il est à noter, à cet égard, au Congrès en Espagne prévision des tags dans 1.000.000 4 des années, ce qui révèle l'existence d'un marché à court terme STI.

INFORMATION DES PASSAGERS
l'importance de l'information routière est consolidée comme un service essentiel et fortement demandé par les citoyens. Cette croissance significative des niveaux de trafic et une diminution des temps de déplacement sont atteints.

la nécessité d'une amélioration mis en évidence dans les mécanismes de coopération entre toutes les parties prenantes pour répondre aux exigences réelles des citoyens. L'étape la plus immédiate serait d'aborder la création d'une seule information européenne du trafic téléphonique, le 115.

Jésus Diez de Ulzurrun et Mosquera
Directeur général adjoint du Département Route Traffic Safety
Président du Comité d'organisation du troisième congrès national sur les systèmes de transport intelligents

 

Espagnol Route Association
Goya, 23 - 4º droit.
28001 - MADRID (Espagne)
Tél.: (34) 91 5779972
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