1975. Années d'incertitude
En 1975, Franco mourut et avec lui la dictature imposée depuis la fin de la guerre civile. Cet événement produit un réajustement de l'ensemble de la politique nationale, qui affecte évidemment les routes et pas de manière très positive. Les gouvernements de la monarchie ont trop de problèmes à investir dans les infrastructures routières. Surtout parce que la nouvelle situation d'incertitude politique est aggravée par un événement économique international: la crise pétrolière, qui a débuté en 1973 avec la guerre israélo-arabe contre Yom Kippour. La crise atteint notre pays avec une hausse sans précédent des prix du pétrole qui modifie tous les plans d'infrastructure de transport. La super essence multiplie son prix par 6.80 et la normale par 7.56, le diesel par 7.83. Tout cela se traduit par une baisse des investissements, qui ont pratiquement disparu pour les routes à péage et ont fortement baissé pour le reste.
