1950. Un plan de modernisation

Cette période est caractérisée par la croissance de la flotte de véhicules et une légère amélioration des routes. Le transport de marchandises en direct et de gagner un bon postes à temps au chemin de fer, qui avait maintenu sa primauté dans les années 40. La première étape pour améliorer l'infrastructure routière se produit dans 1950 avec l'approbation du plan de modernisation de la route.

Ceci, en dépit d'être né avec des ressources économiques insuffisantes, est confronté à deux problèmes: le mauvais état de l'entreprise, incapable de résister à la circulation des véhicules lourds, et l'insuffisance des chemins à la vitesse qu'ils pouvaient et atteindre les voitures.

Le plan propose l'élimination des passages à niveau, la modification des courbes dangereuses et de construire des variantes, dont l'exécution consacre un tiers de son budget. de nombreuses croisières à travers l'intérieur des peuples ainsi éliminés. n'a pas eu le même succès que le règlement de l'entreprise, qui a continué à se détériorer par les camions qui passent.