Dynamische Leistungsbewertung einer heißen dichten Mischung über 20 Jahre unter Verwendung eines Asphaltverjüngers
- Highways Magazine No. 229 - Mai / Juni 2020
Juan Cristobal NEIRA
Fakultät für Bauingenieurwesen
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Kolumbien
Andrea Fernanda Rengel
Fakultät für Bauingenieurwesen
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Kolumbien.
Alexander PEREZ
Fakultät für Chemie
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Kolumbien.
Fredy Alberto REYES
Fakultät für Bauingenieurwesen
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Kolumbien
ZUSAMMENFASSUNG
In diesem Artikel werden die Veränderungen einer Asphaltmischung und des daraus gewonnenen Asphalts aus einer Straße in Bogotá durch Hinzufügen eines Asphaltverjüngers vorgestellt. Die extrahierten Asphaltproben mit und ohne Verjüngungsmittel wurden durch physikalische, rheologische, chemische und kalorimetrische Tests getestet. An der extrahierten Asphaltschicht mit und ohne Verjüngungsmittel wurden dynamische Leistungs-, Spurrillen-, Trapezermüdungs- und Dynamikmodultests durchgeführt. Durch die Verwendung eines Asphaltverjüngungsmittels konnte die Duktilität im Vergleich zu gealtertem Asphalt um 551% erhöht werden, wodurch die Steifheit sowohl des Asphalts als auch der durch kurz- und langfristige Alterung erzeugten Asphaltmischung verringert wurde. Um diese Information zu bestätigen, wurden chemische Tests der Fourier-Transformations-Infrarotspektrometrie und der Differentialscanningkalorimetrie durchgeführt, die eine Abnahme des Asphaltenanteils in den Proben, in denen der Asphaltverjünger verwendet wurde, um 13,08% zeigten.
KEYWORDS
Asphaltverjüngungsmittel, Asphaltmischung, Steifheit, Duktilität, dynamische Charakterisierung.
