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(Automatische Übersetzung)

Neue Vorschläge für Bus-HOV-Bahnen in Madrid. Das Pilotprojekt im A-2

Alfredo LÓPEZ DE LA FUENTE
ICCP, Leiter des Bereichs Planung, Projekte und Arbeiten. Abgrenzung von Staatsstraßen in Madrid

Soledad PÉREZ-GALDÓS ENRÍQUEZ DE SALAMANCA
ICCP, Direktion für strategische Planung und Nutzung. Regionales Konsortium von Transport von Madrid

Pedro Tomas Martinez

ICCP, Gebietsmanager für Mobilitätsmanagement. Generaldirektion für Verkehr

Raúl TORIBIO RUBIO

ICCP, stellvertretender Direktor der Mobilitäts- und Transportdurchführung. Stadtrat von Madrid

ZUSAMMENFASSUNG

Im Zusammenhang mit den neuen Strategien und Strategien für Mobilität und Stadtentwicklung in Städten, die dazu tendieren, ein städtisches Umfeld zu erreichen, das sich durch eine hohe Lebensqualität auszeichnet, und den Wandel hin zu einem nachhaltigen Mobilitätsmodell, den nationalen, regionalen und lokalen Behörden in Madrid (Ministerium für Entwicklung, Generaldirektion für Verkehr, DGT, Autonome Gemeinschaft Madrid und Stadt Madrid) haben ihre Anstrengungen unternommen, um ein Pilotprojekt für die Anpassung der linken Spur der A-2 Autobahn als Bus vorzuschlagen -VAO, dessen Ziel es ist, die Reisezeiten des öffentlichen Verkehrs, seine Regelmäßigkeit und Effizienz zu verbessern, den Verkehrstransfer zu fördern und die Umweltverschmutzung zu reduzieren, als Teil des Prozesses hin zu einer nachhaltigeren Mobilität in der Region Madrid.

KEYWORDS

Nachhaltige Mobilität, Carril Bus-VAO, Öffentlicher Verkehr, Intelligentes Verkehrssystem ITS, Intelligentes Management, Madrid, VAO mit hoher Auslastung.

Spanisch Straßenverband
Goya, 23 - 4º Richtig.
28001 - MADRID (Spanien)
Tel.: (34) 91 5779972
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt. Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.

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