Die Analyse des Konzepts der Änderung der Zentrifugalbeschleunigung bei der Berechnung Klothoidenbahnlinie durch Standards Gestaltung von Straßen in Spanien
- Highways Magazine No. 212 - März / April 2017
Heriberto REZ-ACEBO
Schauspiellehrer. Fakultät für Maschinenbau Universität des Baskenlandes UPV / EHU
Hernán GONZALO-ORDER
Vertragspartner Doktor Abteilung für Bauingenieurwesen Universität von Burgos
Eduardo Roji
Professor. Fakultät für Maschinenbau der Universität des Baskenlandes UPV / EHU
ZUSAMMENFASSUNG
Die Übergangslinien werden in dem Straßenprojekt verwendet geraden Ausrichtungen und kreisförmige gekrümmte oder kreisförmige Kurven mit unterschiedlichem Radius zu verbinden, wobei die Spirale, die in den meisten Ländern verwendet wird, und als Übergangskurve angedeutet ist, indem verwendet werden Vorschriften geometrische Gestaltung von Straßen in Spanien. Ein Konzept, das angewandt wird, um die minimale Länge zu bestimmen, bezieht sich die Änderung der Zentrifugalbeschleunigung in der Horizontalebene zu begrenzen. Das Ziel dieser Arbeit ist es, die Formeln zu analysieren, um dieses Konzept in Bezug auf unterschiedliche Straßenführung Standards festgelegt, die in Spanien und empfehlen die Verwendung von Gleichungen bestanden haben, die dieses Konzept am besten definieren.
KEYWORDS:
Spiral Curve Plotten, Geometric Design, Übergangskurve, Geometrie, Norma, Zentrifugalbeschleunigung.
