Sichere Mobilität: Erfahrungen von den nicht motorisierten Verkehr in Lateinamerika

Dalve SORIA (A)

Eduardo COFFEE

Marisela Ponce de Leon

Manuel Rodriguez PORCEL

ZUSAMMENFASSUNG

In Lateinamerika und der Karibik (LAC) mehr als die Hälfte der Todesfälle durch Verkehrsunfälle ungeschützter Verkehrsteilnehmer sind Fußgänger, Motorradfahrer, Radfahrer, Kinder und ältere Menschen. Gute Praxis lehren, dass der erste Schritt für gefährdete Nutzer ist ihre Aufnahme in der politischen Willensbildung und Mobilitätspläne der Städte zu kümmern. Dieser Artikel stellt einige Sicherheitsmaßnahmen für bikeways und Fußgänger durch die Diskussion über drei Initiativen in LAC umgesetzt gefolgt, um die Verkehrssicherheit in Brasilien und Mexiko verbessern die sichere Nutzung von Fahrrädern und Argentinien umgesetzt Schulwege zu fördern und zu erleichtern. Schließlich einige Schlussfolgerungen über die Arbeit von Regierungen und internationalen Organisationen in LAC über die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer auf Straßen geteilt getan.

KEYWORDS:

Sicherheit im Straßenverkehr, Ominous Transitverkehr Verletzungen, verletzlich Benutzer, Fahrrad, Medium nicht motorisierten Verkehr, Infrastruktur, Schulstraße, Lateinamerika, Prävention.

(A) Die Autoren dieses Artikels sind Teil der Straßenverkehrssicherheit Ausrüstung Transport Abteilung Interamerikanische Entwicklungsbank (IDB), koordiniert von Dalve Soria, Senioren Transport Specialist IDB