Blend-Emulsion zurückgeführtem mit einer Gesamtrate in Straßenoberfläche temperiert: einen Vorschlag für die Entwicklung, Herstellung und Anwendung

Antonio Ramirez
R & D-Direktor Abteilung für Forschung, Entwicklung und Innovation (R + D + i) 
Sacyr Construction (28046 Madrid)

José Ramón Otero
Machinery Abteilung. Sacyr Baumaschinen

Patricia Diaz
Abteilung für Forschung, Entwicklung und Innovation (R + D + i) 
Sacyr Construction (28046 Madrid)

José Manuel Lizárraga
Abteilung für Forschung, Entwicklung und Innovation (R + D + i) 
Sacyr Construction (28046 Madrid) 

Francisco cisco~~POS=HEADCOMP Guisado
REPSOL Technologiezentrum

Emilio Martinez
REPSOL Technologiezentrum

ZUSAMMENFASSUNG:

Dieser Beitrag stellt die Ergebnisse auf Basis einer gründlichen Untersuchung der mechanischen Eigenschaften von gehärteten recycelten Mischungen mit Emulsion kontinuierlich mit einer Rate von Wiederverwendung 100% pflanzlich und 70% (TEN 100 und RTE 70 bezeichnet) hergestellt, für geeignet Schichtung auf städtischen Straßen rollen. Die erhaltenen Werte des Moduls, indirekte Zugfestigkeit, Bitumengehalt, Korngröße, Hohlraumanteil in Mischung, Wasserempfindlichkeit und Track-Test, der zeigen, dass Mischungen mit Eigenschaften ähnlich denen von Gemischen konventionelle Heiß, in eine viel versprechende Technologie für den Einsatz in der Rehabilitation von Straßen der Stadt führt.

KEYWORDS:

Bitumenmischung, Asphaltmischung, Umwelt, Recycling, Mahlen, Warmmischung, Emulsion, Recycling mit voller Rate, Herstellung, Temperatur.