Studium der Adhäsion und Kohäsion von drei Arten von Steinaggregaten in Asphalt vermischt sich in Kolumbien
- Highways Magazine No. 203 - September / Oktober 2015
Nestor E. CELY LEAL
Masterstudentin im Bauwesen
Pontificia Universidad Javeriana (Kolumbien 110231)
Fredy A. REYES
Professor
Pontificia Universidad Javeriana (Kolumbien 110231)
ZUSAMMENFASSUNG:
Straßen in Bogota (Kolumbien) haben schlechte Bedingungen und konstante Regen im Gebiet soll ein quantitatives Maß für die Wirkung von "Stripping" und Feuchtigkeit auf die Bindung von Asphalt (a) 60-70 Barrancabermeja und drei Aggregate zur Verfügung zu stellen ( b) Stein, von denen zwei Sandsteine in Steinbrüchen in der Region genutzt werden und der dritte ist ein Kalkstein aus Rio Coello gebracht, die in der Regel in Asphaltmischungen verwendet werden, und bestimmen Sie die beste Klebeleistung und zusammenhängende Strukturen durch BBS-Test und Sessile Drop-Methode.
Für Asphaltaggregatbindungen unterschiedliche Kontaktwinkel, Benetzbarkeit und Klebearbeiten in nass und trocken waren sie bestimmt. So wurde festgestellt, dass die Wechselwirkung der Alto Aggregat Laguna mit Asphalt besseres Verhalten unter der Einwirkung von Wasser hat, und eine erhöhte Feuchtigkeits Damage Index (HDI); es auch zu dem Schluss, dass die drei untersuchten Aggregate als sehr anfällig für Schäden durch Feuchtigkeit HDI-Wert von weniger als 0,5 klassifiziert werden; daher empfiehlt es sich, dass die Asphaltmischungen einen Modifizierer haben, die die hydrophile Wirkung des zugegebenen Wassers verringert wird.
KEYWORDS:
Adhäsion, Kohäsion, freie Oberflächenenergie, Benetzbarkeit, Bitumenmischung, Asphaltmischung, Bindemittel, Trocken, Wasser, Bogotá.
