Mit den neuen Sport für die Layout-Gestaltung in neue Kart-Treiberschaltungen Koeffizient
- Highways Magazine No. 192 - November / Dezember 2013
Paula Lloret Fores
Ingenieur für öffentliche Arbeiten
Polytechnischen Universität von Valencia
Miguel Angel Salvador Carrera Hueso
Bauingenieur, Kanäle und Häfen
Associate Professor (Lehreinheit von Straßen und Flughäfen)
Polytechnischen Universität von Valencia
Chef Autobahnen Projekte Abschnitt
CITMA
ZUSAMMENFASSUNG
Im Ansatz für das Design eines Kartstrecke, in der Regel dem Grundstück, wo sie steht es fest ist, so dass die vorgeschlagenen Alternativen haben in der Regel die gleichen Kosten für die Umsetzung. Daher ist es in diesem Artikel hat einen sportlichen Fahrfaktor geschaffen, das die Beschleunigungsdiagrammfläche pro Längeneinheit sein wird, mit dem Sie den Aufbau einer Schaltung wählen können, dass der Fahrer mehr Freude des Sports bietet. Dafür wurde es zu testen in einer tatsächlichen Schaltung durchgeführt, wodurch die Werte der Geschwindigkeit und Beschleunigung zu erhalten. Diese Werte sind hochgerechnet auf der Basis der Krümmungsradien für die verschiedenen Layoutvarianten vorgestellt angehoben, für jeden Koeffizienten sportliches Fahren erhalten, die dazu dienen, zu vergleichen und zu bestimmen, die optimale Route vom Punkt aus Sicht des Fahrers.
KEYWORDS
Plotten, Schaltung, Design, Kart, Sport, Fahrsport-Koeffizient, Biegeradius, Racechromo Programm