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Alternative Steps auf Kreuzfahrten

Antxon verheiratet Garmendia
Kopf-Teil der Straßenverkehrssicherheit
Provinzrat von Gipuzkoa

Luis Carlos Marauri Chasco
Project Manager
Träger Engineers

Julen Berbois Laspiur
Girder Proyectista Engineers (20018 San Sebastián)

ZUSAMMENFASSUNG

Der Transportbedarf zu erhöhen, Fahrzeuge Fläschchen zuvor belegten in andere Aktivitäten zu sättigen. Erhöht die Geschwindigkeit und Größe von Fahrzeugen und Verkehr hat auch keinen Ursprung oder Ziel in der Bevölkerung. Doch auf der Fahrt gibt es mehrere Benutzer mit unterschiedlichen Bedürfnissen und das Problem ist, dass wir ein Gleichgewicht zwischen den Bedürfnissen aller Nutzer finden müssen.

Einer der verschiedenen Systeme verwendet, um die Geschwindigkeit der Fahrzeuge zu reduzieren, und die Verkehrssicherheit an Kreuzungen zu verbessern, ist die Schaffung eines alternativen Schritt. Es gibt zwei Arten von alternativen Weg, der alternative Schritt mit Schiene zentriert auf den beiden Bahnen verlieren einen Teil ihrer Sektion, eine einzige Spur mehr oder weniger auf der Straße, und der alternative Schritt mit Off-Track zu verlassen, in denen die beiden Fahrspuren auf der gegenüberliegenden Spur abwechselnd umgeleitet.

3 Beispiele für alternative Schritte Kreuzungen in verschiedenen Stufen der Durchführung werden in diesem Artikel untersucht. Des Weiteren hat es Entwürfe mit Hilfe eines Simulationsprogramms Fahrzeug Wende verifiziert.

Aus den unterschiedlichen Erfahrungen ist es, die Wirkung durch alternative Schritte Kreuzfahrten und sammeln Informationen für künftige Maßnahmen erzeugt zu beurteilen.

KEYWORDS

Cruise, Verkehrssicherheit, Alternate Schritt, Stadtverkehr, Fahrzeug, Fußgänger, Carril zentriert, dezentrierte Carril

Spanisch Straßenverband
Goya, 23 - 4º Richtig.
28001 - MADRID (Spanien)
Tel.: (34) 91 5779972
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