Geschätzte Fahrzeit Autobahn mit Datenfusion

Francesc Soriguera
CENIT (Zentrum für Innovation in Verkehr)
School of Civil Engineering, Kanal und Hafen von Barcelona
Polytechnische Universität Katalonien

ZUSAMMENFASSUNG

Die kontinuierliche Entwicklung neuer Verkehrsüberwachungstechnologien führt zu einer Situation mit mehreren Datenquellen und mehrere Algorithmen für die Variablen von Interesse schätzen, einschließlich der Reisezeitinformationen. Dieser Zusammenhang mit den Daten aus verschiedenen Quellen, sie alle ungenau in unterschiedlichem Ausmaß für die Anwendung der Datenfusionstechniken geeignet. Sein Ziel ist es, ein zuverlässiger und genauer als jede der einzelnen Abschätzungen von selbst verschmolzenen Wert zu erhalten.

Dieser Artikel stellt eine einfache Datenzusammenführung Methodik für die Fahrtzeit auf der Autobahn zu schätzen. Die vorgeschlagene Methode verwendet, um Daten von Schleifendetektoren und Mautkarten und würde auf andere Datenquellen leicht verallgemeinerbar. Sein Pilot in der Autobahn AP-7 Anwendung hat vielversprechende Ergebnisse erzielt.

KEYWORDS

Transport, Autobahn, Verkehr, Reisezeit, Datenzusammenführung, Überwachung, Schleifendetektor, Ticket-Maut.