Das Engagement für eine nachhaltige Mobilität: das Regionalverkehrsverbund Madrid

Jose Ignacio Lopez Iturbe
Geschäftsführer
Regional Transport Consortium Madrid

CHRISTOPHER Carlos PINTO
Leiter der Studien und Planung
Regional Transport Consortium Madrid

ZUSAMMENFASSUNG
Die Gemeinschaft von Madrid, mit mehr als fünfeinhalb Millionen Einwohnern relativ hohen Motorisierungsgrad, hohe Modal Split zugunsten der Öffentlichkeit und ein gewisses Maß an Verkehrsstaus Transport wird in einem Transformationsprozess, vor allem in den letzten zehn Jahren beteiligt .

Die Komplexität seiner territorialen und wirtschaftlichen Struktur erfordert ein System mit einer effizienten Transport zur Verfügung gestellt, um Flüsse aus ihrer sozio-ökonomischen Aktivität abgeleitet kanalisieren. Für diesen öffentlichen Verkehr muss einen Wettbewerbs geeignet, um die Mobilitätsbedürfnisse der Bürger System. Die Vielzahl von Netzwerken und Betreibern, öffentlichen und privaten, erfordert eine Organisation des öffentlichen Verkehrs, wo die Anwesenheit eines Koordinierungsstelle des öffentlichen Verkehrs ist ein Eckpfeiler.

administrative Integration, Tarifintegration und modale Integration: In diesem Szenario das Regionalverkehr Consortium Madrid, 17 Jahre erstellt vor als Transportbehörde öffentlichen Verkehr durch eine Integrationsstrategie entsteht basiert auf drei Säulen zu fördern. Diese Strategie ist in der Region zu einer nachhaltigen Mobilität beitragen, wo die Nutzer haben mehr als 1.500 Millionen Fahrten Vorteil einer großen öffentlichen Verkehrsnetze nehmen kanalisiert, mit einem geeigneten Maß an Qualität und angemessene Bedingungen für die uneingeschränkte Mobilität.

KEYWORDS
Verkehrsbehörde, Stadtverkehr, Personenbeförderung, Stadtgebiet, Mobilität, Madrid.