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(Automatische Übersetzung)

Integration von lokalen Netzwerken mit hoher Kapazität Straßen

Alvaro Miranda Simavila
Minister für öffentliche Arbeiten, Verkehr und Kommunikation
Regierung von Navarra

ZUSAMMENFASSUNG
Der Artikel beginnt mit der eine Liste der wichtigsten sozio geografischen Merkmale von Navarra machen, später der Beschreibung der Verwaltungs- und historische Besonderheit seines Straßennetzes, da aus der Zeit Karls III Navarra übt volle und ausschließliche Zuständigkeit im alle bestehenden Netz. wirtschaftliche Entwicklungen werden auch in den letzten Jahren von Navarra mit dem Rest von Spanien, und auch mit der Europäischen Union verglichen. Große Kapazität, allgemeinem Interesse, Interesse der Gemeinschaft, regionale und lokale: Es folgt eine Liste der Merkmale des Navarra Straßennetz, beschreibt die verschiedenen Arten von Bahnen und Netzen erfolgt. Der Rest des Textes konzentriert sich auf die letztere, im lokalen Netzwerk Navarra Straßen, ihre aktuellen und zukünftigen Bedeutung hervorheben, vor allem, da es die wesentliche Unterstützung einer ausgewogenen lokalen Entwicklung und die Bedeutung ihrer Integration zu werden bezieht im Netz der Hochkapazitäts Straßen. Nach dem Markieren soll den Charakter des öffentlichen Dienstes, die Straßen haben, stellt der Artikel die II Director of Roads of Navarra 2002-2009-Plan und einige seiner wichtigsten Ziele zusammenfasst, die die Integration von hoher Kapazität Netzwerk zu verbessern, ist und das lokale Straßennetz. Das Ergebnis dieser Absicht ist das Beispiel am Ende des Textes dargestellt, der Autobahn zwischen Pamplona und Logroño, in 70 km lang und durch Schattenmaut finanziert, die ausdrücklich 60 km von örtlichen Straßen reformieren aufgenommen wurde mit der Autobahn zugeordnet, wodurch eine deutliche Verbesserung in den beiden Arten von Straßennetzen erreichen.

Schlüsselwörter
Straßen, das lokale Straßennetz, Navarra, hohe Kapazität Straßen, die territoriale Entwicklung.

 

Spanisch Straßenverband
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