Carlos Cristobal Pinto
Leiter der Studien und Planung
Regional Transport Consortium Madrid

ZUSAMMENFASSUNG
In den letzten Jahren haben sie eine enorme Entwicklung der öffentlichen Verkehrssysteme auf Stamm Korridore für Busse basieren müssen. Seit dem Beispiel von Curitiba, gefolgt in mehreren Städten in Lateinamerika und vor allem nach TransMilenio in Bogotá, Städte in den Entwicklungsländern haben den Bus wieder entdeckt. Aber entwickelten Länder wurden in die gleiche Richtung arbeiten, sind Fälle von Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Frankreich. In Madrid, das vom Ministerium für Entwicklung im April 2005 vorgelegten Vorschlag gemeinsam mit der Politik, die den Regionalverkehr Consortium Madrid mit dem Bau neuer Umsteigemöglichkeiten führt, ermöglicht ein neues Transportsystem für zu definieren die Metropol radiale Beweglichkeit. Das System muss durch eine integrierte Reihe von Maßnahmen begleitet werden, die die Aktionen von Infrastrukturpaket ergänzen. Der Beitrag stellt einen Ansatz zur Entwicklung, die diese Systeme haben, den Vorschlag hervorheben in Madrid zu entwickeln.

KEYWORDS
Busse, schnelle Bussysteme (SAR) Mobilität Metropol, Stadtverkehr, Madrid.