Die PEIT in den Städten: in Richtung einer vereinbarten Definition nachhaltiger Mobilitätspläne
- Highways Magazine No. 141 - Juli / August 2005
Engel Aparicio Mourelo
Generaldirektor
Zentrum für Studien und Experimente für öffentliche Arbeiten (CEDEX)
Ministerium für Entwicklung
ZUSAMMENFASSUNG
Der Artikel entwickelt Ideen, um das Konzept der "nachhaltigen Mobilitätspläne" für die Stadt, schlägt Leitlinien und Vorschläge für konkrete Maßnahmen zu operationalisieren, vorrangig auf die öffentlichen Verkehrsmittel konzentrieren, und auch die enormen Fortschritte erkennen, die noch gemacht werden müssen, in unserem Land, im Vergleich zu nicht-motorisierte Mobilität. Diese Pläne sollten sich auf Maßnahmen der "nachhaltigen Transport", das heißt, die aus der Sicht des Verbrauchs von Ressourcen und die Aufmerksamkeit auf die Bedürfnisse der Bürger effizient sind, während für den sozialen Zusammenhalt und die lokale Entwicklung beitragen und hat schließlich einen günstigen Einfluss auf die Umwelt. Diese Stadt Strategie hat sich in vielen Städten rund um eine lokale Agenda 21, geführt, die der Artikel einige Beispiele präsentiert.
KEYWORDS
Der Stadtverkehr, nachhaltige Mobilität, Umwelt, Verkehrsplanung, Lokale Agenda 21.