Vazquez Gallego Eutychius
Alvaro Ramirez Gomez
Ingenieure
Departement für Bau und Landstraßen
ETSI Agronomen
Polytechnische Universität Madrid

Ayuga Francisco Tellez
Doktor Agronom
Professor für Bau- und Landstraßen
ETSI Agronomen
Polytechnische Universität Madrid

Joaquin Segura Graiño
Bauingenieur, Kanäle und Häfen
TRAGSA

ZUSAMMENFASSUNG
Das Landstraßennetz ist von grundlegender Bedeutung, die spanische primären Sektor zu unterstützen, die auch die 64,9% der Gesamtlänge des nationalen Straßennetzes Infrastruktur darstellt. Die ausgeführten Funktionen sind vielfältig und oft nur wenig bekannt ist, wie wenn sie von Feuerwehrdienste oder den Zugang zu Bereichen der touristischen oder Erholungsinteresse verwendet. Zu anderen Zeiten, ergänzen sie sogar eigenen Straßen Funktionen, da sie die einzigen Kommunikationsmittel zwischen verschiedenen Populationen darstellen. Allerdings gibt es eine bestimmte Aufgabe dieser Strecken mit geringer Intensität Verkehr, verkörpert in den identifizierten Mängel in ihrer Erhaltung und in Ermangelung spezifischer Rechtsvorschriften und Bewirtschaftungspläne. In diesem Beitrag stellen die Autoren die aktuelle Situation der spanischen Landstraße System und seine Besonderheiten, während Alternativen für ihre Bewirtschaftung und Erhaltung vorzuschlagen, mit besonderem Schwerpunkt auf Finanzierungsmechanismen.

KEYWORDS
Landstraße, Wartung, Management, Finanzierung.