Spanisch Englisch Französisch Deutsch Italienisch Portugiesisch Russisch

(Automatische Übersetzung)

Einfluss der Mahlbedingungen auf die Einstufung des recycelten Materials

Michel Froumentin
Leiter der Sektion für Geotechnik und Baumaterialien.
Experimentation Center Road von Rouen (Frankreich)

Jean BAUER
Studienleiter.
Highway Department.
Laboratoire des Ponts et Chaussées Regional Rouen (Frankreich)

ZUSAMMENFASSUNG
Die wichtigsten Dokumente über die Technik der Kaltrecycling in situ empfehlen, dass der Durchmesser der Partikel gröber Fräsen nicht 37,5 mm, was eine Sieblinie so kontinuierlich wie möglich, bei denen das Material durch den Sieb 25 mm nicht überschreiten sollte die 90 und 100% zwischen. Die Partikelgröße des recycelten Materials bestimmt die Verlegung der Mischung und in der Tat bei der Erlangung guten mechanischen Eigenschaften des recycelten Materials in mittel- und langfristig beteiligt.

Dieser Artikel stellt die in der SCORE-Projekt kontrollierten Studien, um den Einfluss von Mahlbedingungen auf der Einstufung erhalten Lage zu analysieren. Der Versuch, am Zentrum für Straßen Experimentation von Rouen durchgeführt wurde auf 15 Teststrecken in 2 Arten von strukturellen Abschnitt unterteilt durchgeführt, vor allem die Wirkung der Tiefe des Mahlens des Studiums, die Vorschubgeschwindigkeit der Maschine und der Adhäsion.

Es wurde in allen Fällen der Anteil an feinen Teilchen beobachtet konstant ist und die Anwesenheit von mineralischen Staub ist vernachlässigbar. Der Mahlvorgang führt immer zu einer eher diskontinuierliche granulometrischen Kurve, Verdichtung zu verhindern. Die Abnahme der Geschwindigkeitsfräsen beinhaltet eine signifikante Verringerung der Größe der gröberen Partikel und erhöht die feineren Partikel. Beim Vermischen der Schichten alten Firma eingehalten werden, sind die Körnungslinien für alle Fräsgeschwindigkeiten ziemlich ähnlich. Im Falle von unverbundenen Schichten, eine kleine Erhöhung der Geschwindigkeit bedeutet das Auftreten von großen Teilchen (Kekse), da die Schnitttiefe an der Grenzfläche zwischen unverbundenen Schichten nahe. Dieses Phänomen, das eine Funktion der Geschwindigkeit ist, ist beträchtlich bei mittleren Drehzahlen in der Größenordnung von 5 8 bis m / min, und es wird sehr wichtig für Geschwindigkeiten über 10 m / min. Über den Einfluss des Verdichtungsgrad der gemahlenen Mischung, dickere Granulometrie erhalten, wenn die Kompaktheit des Materials höher Erdbeere ist.

Insgesamt unternommen zeigt die Studie, dass die Charakterisierung Phase der beschädigten Straße, notwendig in allen Werken Recycling in situ, um die Angemessenheit der Mittel relevant ist, die in den Arbeiten erforderlich sein wird. Insbesondere erlaubt der Grad der Haftung der Schichten zu recyceln die maximal zulässige Fräsmaschine beurteilen, um die Grenzen der Gradation Geschwindigkeit Recyclat erfüllen.

KEYWORDS:
Fräsen, Recycling, Kaltrecycling, SCORE, Fräsen Geschwindigkeit, Fräsen Grit.

Spanisch Straßenverband
Goya, 23 - 4º Richtig.
28001 - MADRID (Spanien)
Tel.: (34) 91 5779972
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt. Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.

Folgen Sie uns:

Cookies erlauben es uns, unsere Dienstleistungen anbieten zu können. Durch die Nutzung unserer Dienste nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies. Siehe Cookie-Richtlinie