Verbesserte Seitenreibungskoeffizient von porphyrischen feines Aggregat mit

Gustavo Adolfo PÉREZ MORALES
Leiter Projekte Planung und Arbeiten
Ministerium für öffentliche Arbeiten, Autobahnen
Abgrenzung des State Highways in Murcia, University of Cantabria.

Anthony LOPEZ JUAN
Höhere Technische und professionelle technische Aktivitäten
Ministerium für öffentliche Arbeiten, Autobahnen,
Abgrenzung des State Highways in Murcia

José SIMON GRAU
Asfaltos Koordinator, Constructora Hormigones Martinez SA,

Julio LOPEZ Ayerra
Laborleiter, Martinez SA Betonbau

John MENDOZA GONZÁLEZ
Delegieren Zone Aufzug
REPSOL YPF SA Schmierstoffe und Spezialitäten (RYLESA)

ZUSAMMENFASSUNG
Aggregates Porphyr sind in Asphaltmischgut auf der Fahrbahnoberfläche, unter Ausnutzung seiner hervorragenden Eigenschaften (niedrige Verschleißkoeffizienten von Los Angeles, hohen Koeffizienten der beschleunigten Polieren etc.) verwendet, aber wegen ihrer fehlenden Klebrigkeit in den Mischungen, die aggregierte porphyrischen Fein nicht verwendet wurde und wurde von Kalkstein feines Aggregat ersetzt. Mit der Entwicklung von Bitumina hat aditivados Mangel an Haftfähigkeit der Porphyr-Materialien fest.

Dieser Artikel beschreibt die Verbesserung der Koeffizienten Querfriktion (CRT) in der Asphaltmischung Walzen eines Abschnitts Test in der Abgrenzung des State Highways in Murcia ausgeführt, wenn Aggregat porphyrischen fein mit (mit Bitumen Aktivierung Haft) in Ersatz von Kalkstein feines Aggregat und Vorteile aus der Sicht des Umweltschutzes^(A).

KEYWORDS:
Asphaltmischung, Klebrigkeit, Bindemittel, Bitumen mit Zusätzen, Mineralrest, Rutschfestigkeit, Öde, Porfido, gekalkt.