Vergraben der Avenida de Portugal

Luis CANEDA RUBIO
Leiter der Abteilung für Peripheral Kanalisation
Canal de Isabel II
(Director of Works von Madrid Calle 30 während der Ausführung der Arbeiten)

ZUSAMMENFASSUNG
Das Vergraben der Avenida de Portugal zwischen dem Paseo de Extremadura und die M-30, lief in die Aktionen in den Umbau des Ringstraße M-30 durchgeführt.

Die Hauptarbeit bestand in einer falschen Doppeltunnel 1,3 km und vier Fahrspuren in jede Richtung, hergestellt von Bildschirmen, durch eine Stahlbetonplatte gekrönt und einer Zwischen Verspannung Platte verwendet wurde, eine Tiefgarage durchzuführen. Die Tunnel wurden mit allen Arten von Einrichtungen Sicherheit und Kontrolle ausgestattet, warum von EuroTAP als einer der sichersten in Europa gelistet.

Diese Systeme werden von der Leitstelle Tunnel M-30 überwacht, aber unter Ausnutzung der Parkplatte haben in den gleichen technischen Räume gebaut worden, die die Kontrollen an Ort und Stelle beherbergen, für die meisten von ihnen.

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