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(Automatische Übersetzung)

Tuneladoras.Las großen Tunnel mit TBM delmundo (I)

Alvaro Fernandez COTA
UTE-Manager By-Pass südlich von M-30. Süd-Tunnel.
Dragados SA

Enrique Fernandez
Direktor der U-Bahn-Arbeiten.
DREDGING Technical Management SA

ZUSAMMENFASSUNG

Die beiden Werke von By-Pass südlich von M-30 geschaffen, durch zwei Tunnel 15 m Durchmesser mit TBM ausgegraben, einen Umweg, der südlichen Umgebung diese Straße zu trennen Verkehr davon descongestionó, die auf die Links fremd Süd-Knoten.

Dieser Artikel beschreibt die Funktionen und die Leistung des Süd-Tunnel und der Tizona Vortriebsmaschine, die zusammen mit seinem Partner ging Dulcinea die größte Tunnelbohrmaschine der Welt in diesen Tagen. Es ist bemerkenswert, dass die Ausgrabung des südlichen Tunnel von 3.660 m, wurde in nur 200 Tage (11 Mai 2006 / 27 September 2006) mit einer bestimmten Ausbeuten (46 m / Tag) und Mittel (557 m / Monat) abgeschlossen außergewöhnlich für eine Maschine dieser Durchmesser, und alle mit einem schwierigen Startbedingungen, niedrige Gebäude und Logistik überqueren.

PKEY ALABRAS: Tunnel, Tunneling Maschine, M-30, Segmente, Süd-By Pass, Corona Ausgrabung.

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