Wirkung der Hemmschuh für die Auto-Beschleunigung
- Highways Magazine No. 163 - Januar / Februar 2009
Gustavo R. DI RADO
Master of Science in Engineering, Construction Ingenieur, Professor Lehrstuhl Verkehrsmittel Abteilung Kommunikation, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, unnöti (Argentinien)
Gustavo H. Devincenzi
Bauingenieur, Dozent Computer Stuhl Direktor der Klinik für Informatik, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, unnöti (Argentinien)
ZUSAMMENFASSUNG
Aerodynamik macht seinen großen Einfluss in modernen Fahrzeugen und Lastwagen durch seinen Beitrag zu den Kosten der Widerstand gegen die Bewegung, einschließlich Kraft wird auch ausgeführt wird.
Sie interagieren mit der Fahrzeug Schwierigkeiten bei der Beschleunigung verursacht sowie Heben oder Druckkräfte, Querkräfte, Roll-, Nick-, Rotation und Lärm.
Mit der zunehmenden Betonung auf den Kraftstoffverbrauch und unerwünschte Abgasemissionen zu reduzieren, ist es sehr wichtig geworden, um den Strombedarf zu optimieren, und ziehen Sie auch dieser Aspekt eine große Rolle spielt.
Wir werden sehen, wie durch halb empirische Gleichungen können wir das Auftreten dieses Phänomens in Längskräften in einer virtuellen Umgebung, mit elektronischen Mitteln zu simulieren.
KEYWORDS: Simulation, Fahren, Auto, Widerstandskräfte, Fahrzeug, Verkehr, Modell.
