Verbindung zwischen dem A-491 mit dem N-IV
- Highways Magazine No. 163 - Januar / Februar 2009
Antonio MORA FERNÁNDEZ
Bauingenieur - Construction Manager. andalusische
Emilio PUCHE MOTA
Bauingenieur - Projektmanager. GEA21, SA.
ZUSAMMENFASSUNG
In der letzten Zeit hat sich die selbstverdichtenden Beton eine große Entwicklung durch seine einfache Platzierung und Qualität in ihren Endungen unterzogen, ermöglicht dies die Gestaltung neuer und mutige Art und Weise alle Arten von Elementen, wie das zu realisieren vorgefertigte Struktur ausgeführt in El Puerto de Santa María, Cádiz.
Dies ist eine völlig vorgefertigte Viadukt 510 m ohne Fugen, mit einer Gesamtbreite von 18,66 m, die beide Batterien und Pappe mit dieser Technologie umgesetzt wurden, ein ausgezeichnetes Ergebnis erzielt zu haben, die kühnen Formen der Vorstand und die Batterie mit einem konjugierende sehr originelle Beleuchtung, die alle perfekt in die Umgebung integriert, es eine einzigartige Struktur und ein Symbol für die Stadt zu machen.
KEYWORDS: Autobahn, Stadtstraße, Struktur, Vorfertigung, Beton, selbstverdichtendem Beton.