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(Automatische Übersetzung)

Entwurf einer Drainage mit Gummikrumen von seiner akustischen Eigenschaften gemischt

Carlos Garcia SERRADA
Leiter Service F & E & I Baumaschinen Llorente, SA (COLLOSA)

CERRO Juli IGLESIAS
Leiter der Qualitäts und R + D + I. Baumaschinen Llorente, SA (COLLOSA)

Miguel Angel Lopez MORCILLO
Technisches Projekt. CIDAUT Stiftung. Institut für Akustik und Schwingungen

Jose Andrés GONZÁLEZ GOOSE

Technisches Projekt. CIDAUT Stiftung. Institut für Akustik und Schwingungen

Mª José Hernández ECHEGARAY
Technisches Projekt. CIDAUT Stiftung. Institut für Akustik und Schwingungen

ZUSAMMENFASSUNG
Die aktuelle Forderung nach Verbesserung der Bemühungen Lärmbelästigung macht notwendig, die Verwendung von Simulationswerkzeugen zur Vorhersage des akustischen Verhaltens von bituminösen Mischungen, die Optimierung sowohl seiner Zusammensetzung, wie die Anzahl der Versuche und Prüfungen zu reduzieren.

Dieser Artikel beschreibt die Entwurfsmethodik einer porösen Mischung akustisch optimierten, ein Vorhersageprogramm des akustischen Verhaltens (Schallabsorption) Verwendung SIMAM, von der Dicke der Oberflächenschicht und der inneren akustischen Eigenschaften verschiedener Mischungen beschrieben Asphalt- (Porosität, Widerstand, Verwindung), durch das CARAM Programm bestimmt, basierend auf Hamet mathematischen Modells und die experimentellen Maßnahmen der akustischen Absorption vieler Proben von Asphaltmischgut.

Zu erhalten, optimiert die poröse Mischung war notwendig, um verschiedene Teströhrchen zusammenballen im Labor Änderung ihrer Einstufung vornehmen, um den Prozentsatz an Füllstoff und Bindemittel Prozentsatz. Es hat sich auch die Art des eingesetzten Bindemittels, verglichen mit normalen Bitumina modifizierten Eindringen von Staub Altreifen durch nasses Bitumina variiert.

Schließlich wurde ein Abschnitt experimentelle Test mit akustisch gestaltet Entwässern Mischung ausgeführt wird, unter Berücksichtigung der guten Leistung der übrigen mechanischen Eigenschaften. Es die poröse bilayer Mischung eine Behandlung von zwei Typ PA-12 Proben mit unterschiedlichen Korngrößen aus modifiziertem Pulver bei einer Konzentration von etwa 16% Fluxbitumen Ausgangsbitumen Reifen erwiesen.

Auf dieser experimentellen Phase Studien, die sie durchgeführt wurden, die akustische Verbesserung dieser Art von offenporigem Asphalt vermischt Doppelschichten zu bestimmen. Die Pilotstudie betraf die Messung der Schallabsorption durch das Verfahren der Impedanzröhre und das Verfahren der MLS-Signal, wie das Rauschen, das durch die Näherungsmethode (CPX-Methode) und durch das Verfahren der gesteuerten Stufe (Methode erzeugten CPB).

KEYWORDS
Asphaltmischgut, Asphaltmischgut, Drainage- Mischung, Porous Mischung, Lärm, Gummi, Reifen.

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