Francisco cisco~~POS=HEADCOMP Morea
CONICET Doktorandin
Gebiet Vial Technologie, LEMIT-CIC (1900 La Plata, Argentinien)

ZUSAMMENFASSUNG
Brunst Leistung (a) von Asphaltmischungen wird durch Laborteststrecke bewertet. Lastbedingungen und Temperatur, bei der sie durchgeführt wird, sind in der Regel extrem, das Problem zu markieren. Verschiedene Versuche mit unterschiedlichen Temperaturen und Belastungen im Zusammenhang mit ihnen Grenzen Leistung. Allerdings berücksichtigen diese nicht die Veränderung der Temperatur oder Last.

In diesem Beitrag wird die Leistung (b) eine Mischung mit drei Asphalte (c) auf der Strecke Team 50, 60 und 70 ° C untersucht bei Temperaturen gemacht wurde. Die Ergebnisse für jedes Bindemittel wurden im Zusammenhang eine Beziehung zwischen der Temperatur rutting und Korrekturfaktoren und einer Grenze zu erhalten abhängig von der Temperatur vorgeschlagen.

Stichwort: Brunst, Spurgeräte, Leistungsgrenzen, Temperatur, Rut, Bitumen, Asphalt, Asphaltmischgut.