Engel Muñoz Suarez J.
Bauingenieur, Kanäle und Häfen
Unter Generaldirektion für Verkehr und Mobilität
DGT Ministerium des Innern

ZUSAMMENFASSUNG
Um die Methoden der sogenannten Luftüberwachung Stationen Carretera (EMAC) validieren und zu vergleichen Teams von verschiedenen Herstellern, gab es zwei Vergleichspilotversuche gewesen. Die Tests wurden in der A-6 durchgeführt, gleichzeitig, im Juli und Januar 2009 2010 Februar.

Jede EMAC hat enthalten Umwelt Analysatoren auf den folgenden Parametern: CO, NO₂, NO, NOx, PM10 und Lärm, mit unterschiedlichen Messmethoden. Sie haben dargestellt anschließend die Mittel erhalten, abhängig von der Intensität des Verkehrs auf jeder der fünf Punkte von Kapazität und verschiedenen meteorologischen Variablen: Temperatur, relative Luftfeuchtigkeit, Windgeschwindigkeit und -richtung, Globalstrahlung, Intensität und Menge der Niederschläge.

Das Ziel dieser Arbeit ist die Methode zuverlässigere Messung von Gasen innerhalb der zwei verwendet, das Referenzverfahren und elektrochemische Verfahren zu finden.

Schlüsselwörter: Verkehr, Umweltverschmutzung, Umwelt, CO₂Lärm, Messung, NOx, PM10.