Jorge Arnaiz
Aurelio Ruiz
Intevia SA

Susana Luzuriaga
Jose Antonio Navarro
Straßen Maintenance Service und Innovation. Provinzrat von Gipuzkoa

ZUSAMMENFASSUNG
Der Artikel analysiert das Verhalten von Asphalt Taxiways gegen Rutschfestigkeit, durch die CRT-Index bewertet, denn es ist ein Forschungsprojekt für zwei Jahre in erster Linie auf die Durchführung vierteljährlich Auskultation Kampagnen auf Gehwegen entwickelt hat 39 Presets. Typ D, Typ M, Typ Sortierungen Trockenlegung PA kontinuierlichen und diskontinuierlichen Typ S F und GF kalt Mischungen, bituminösen Schlämmen und Oberflächenbehandlungen: Wir haben acht verschiedene bituminösen Materialien in den Schichten der Lauffläche eingesetzt sucht.

Um diese Arbeiten durchführen wurden folgende Ziele gesetzt:

• Untersuchung der Entwicklung der Rutschfestigkeit, um eine Beziehung zwischen dem CRT-Wert über die Zeit und dem von der Straßenoberfläche getragenen Verkehr zu erhalten.

• Untersuchung der saisonalen Schwankungen der Rutschfestigkeit eine Kurve der Entwicklung des Messwertes von CRT während des ganzen Jahres zu erhalten.

Schließlich haben wir den Internationalen Friction Index IFI aus den bei der Untersuchung gewonnenen Ergebnisse erhalten, eine Klassifizierung der verschiedenen Firma studierte Durchführung.

KEYWORDS
Auskultation, Rutschen, Textur, Tragen natürlich Asphaltmischgut, Verkehrssicherheit, Asphaltmischgut taxiing, Internationaler Friction Index IFI.