Die Andaluz III Straßenkongress analysiert die zweitgrößte Straßennetz in Spanien

Es findet zwischen dem 7 und 10 Oktober in Sevilla

Madrid, August 8 2003.- Durch die Andalusien laufen heute über 26.000 Kilometer Straßen. Von diesen fast 10.000 die Provinzräte zum Autonomic Netzwerk, Netzwerk 11.000 gehören und nur über 3.000 der Staat Netzwerk. Andere 2.000 Kilometer sind abhängige Wege oder Straßen in anderen Ministerien oder Agenturen.

Dieses umfangreiche Straßennetz, die zweite in der Länge nach Castilla y Leon, hat sich in den letzten Jahren erhebliche Veränderungen erfahren, vor allem nach der Genehmigung des 8 / 2001 Andalusien Autobahn Gesetz. Änderungen in ihrem Namen, deren Einstufung und auch davon, wie seine Konstruktion zu lösen: Umweltmaßnahmen, Verkehrssicherheit ...

Viele dieser Aspekte und andere im Zusammenhang mit der Planung, der Finanzierung oder Projekts werden während des III andalusischen Straßenkongress (COAC), organisiert von der spanischen Straßenverband (AEC) gehalten werden in Sevilla analysiert werden zwischen dem 7 und 10 Oktober dieses Jahres.

Vorbereitet unter der Leitung des Direktors des Zentrums für angewandte Techniken Studien Zentrum für Studien und Experimente für öffentliche Arbeiten des Ministeriums für öffentliche Arbeiten, José Manuel Galligo, Generalberichterstatter des Treffens, das Technische Programme von der gleichen engagierten Sitzungen und im Plenum zu dreschen Schlüssel, aktuelle Situation, Probleme und Lösungen für die Verwaltung der andalusischen Straßen.

Der Ausgangspunkt des Kongresses wird der Straßenplanung und Finanzierung setzen, mit einer Debatte regionale Netzwerk verantwortlich und Vertretern des Ministeriums für Entwicklung und die Provinzräte beteiligt sind.

Das Design und die Baufirma, die Nutzung von Straßen und Verkehrssicherheit konzentrieren die Aufmerksamkeit in den folgenden Sitzungen der rund 400 Techniker nach den Prognosen von der Organisation, die Sevilla Sitzung teilnehmen. In diesem Sinne zu Umwelt Schwierigkeiten überwinden die Werke besetzen einen führenden Platz in der Debatte, mit einer Konferenz über die Straßengestaltung in umweltsensiblen Bereichen, mit Verweisen auf ikonische Aufführungen in Andalusien, wie die A-381 Jerez- Los Barrios oder der Guadix-Almería Abschnitt des a-92- und eingehende Analyse von Themen wie die Wiederverwendung und das Recycling von Materialien.

In der Straßenverkehrssicherheit aussehen wird es auch bei "The Verkehrssicherheitspolitik in Andalusien", während einer Sitzung, die vom stellvertretenden Generaldirektor der Verkehrssicherheit Abteilung Verkehr geleitet wird.

"Die Rolle des Straßenverkehrs in einer Entwicklungsgesellschaft", die das Eigentum an dem Kongress Motto gibt, auch dazu dienen, ein Ende zu setzen, in diesem letzten Abschnitt in der Diskussion der Institutionen der regionalen und nationalen Ebene mit Beteiligung hinaus Die europäische Industrie.

wissenschaftlichen und technischen Forum auf hohem Niveau
Nach dem Halten seiner ersten beiden Ausgaben in Granada (1998) und Cadiz (2000) hat die andalusische Straße Kongress eine wichtige wissenschaftliche und technische Forum der nationalen Straßenverkehrssektor zu werden verwaltet. Ein Beweis dafür sind die mehr als 150 freie Kommunikation im Rahmen der technischen Sitzungen der Versammlung und strukturiert in fünf verschiedenen Bereichen (Planung, Konstruktion, Bau, Betrieb und Verkehrssicherheit), werden sie während der dritten Auflage präsentiert.

Diese große Anzahl von Kommunikations-und trägt die Probleme in den Plenar- und Diskussionsrunden erörtert zu ergänzen, erfordert die gleichzeitige Präsentationen, die, zusätzlich zu der Debatte Straffung Teilnehmer ihr Arbeitsprogramm vorbereiten können, basierend auf den Themen dass sie interessieren.

Ein technischer Besuch in der A-381 Jerez-Los Barrios, zu lernen, die Auswirkungen auf die Umwelt Korrekturmaßnahmen aus erster Hand, die in dieser Arbeit entwickelt wurden, und Expoviaria'2003 Lounge, die für die beteiligten Unternehmen und Institutionen als Schaufenster dienen präsentieren ihre neuesten Errungenschaften der Straße, bilden sie die "praktische Seite" des Kongresses.

Die andalusische Straßenkongress hat die Förderung des Ministeriums für Öffentliche Arbeiten und Transport von der Junta de Andalucía und das Zentrum für Studien und Experimente für öffentliche Arbeiten (CEDEX) Ministerium für öffentliche Arbeiten.

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